空气污染组分H2O和CO2对乙烯燃烧性能的影响

刘伟雄 杨阳 邵菊香 宋文艳 李象远 乐嘉陵

引用本文: 刘伟雄, 杨阳, 邵菊香, 宋文艳, 李象远, 乐嘉陵. 空气污染组分H2O和CO2对乙烯燃烧性能的影响[J]. 物理化学学报, 2009, 25(08): 1618-1622. doi: 10.3866/PKU.WHXB20090809 shu
Citation:  LIU Wei-Xiong, YANG Yang, SHAO Ju-Xiang, SONG Wen-Yan, LI Xiang-Yuan, LE Jia-Ling. Influence of H2O and CO2 Contamination in Air on the Combustion Properties of Ethylene[J]. Acta Physico-Chimica Sinica, 2009, 25(08): 1618-1622. doi: 10.3866/PKU.WHXB20090809 shu

空气污染组分H2O和CO2对乙烯燃烧性能的影响

摘要:

超燃冲压发动机在高空工作时, 以高温高速纯净空气作氧化剂使燃料燃烧. 但在地面实验中, 高温空气往往通过燃烧加热方式获得, 从而使空气包含了H2O和CO2污染组分. 本文用电阻加热来流空气并添加污染组分的方法, 研究了燃烧室模型中乙烯的燃烧状态和壁面压力受污染组分的影响. 用化学反应动力学模拟的方法, 在绝热刚性反应器模型中用H2O和CO2取代空气中的N2, 研究了污染组分对点火延迟和燃烧温度的影响, 并从链反应机理的角度讨论了实验和动力学模拟结果.

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  • 发布日期:  2009-07-16
  • 收稿日期:  2009-04-13
  • 网络出版日期:  2009-06-11
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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